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Le ProteanDrive de 5e génération (Pd18 Gen5) délivre un couple maximal de 1 500 Nm, ce qui, selon Protean Electric, établit une nouvelle norme industrielle pour les performances d'un système de moteur de roue qui s'intègre dans une roue de 18 pouces avec un onduleur intégré.

Protean Electric écrit qu'il a conçu le moteur-roue (IWM) dans une configuration modulaire, permettant un développement plus rapide de nouvelles variantes de produits à moindre risque. Selon le fabricant, cela comprend l'offre d'onduleurs intégrés et détachés, avec des produits à plomb 400 Vdc disponibles dès maintenant, et des produits 800 Vdc d'ici fin 2024.

« Les moteurs-roues s’avèrent être une technologie essentielle et habilitante pour la prochaine génération de véhicules électriques. Cependant, tout comme pour les premiers véhicules électriques, il faut établir un manuel de règles de test et de validation », a déclaré Stephen Lambert, directeur technique de Protean Electric, à propos de leur réussite industrielle, ajoutant : « En tant qu’industrie, on a beaucoup parlé des défis de conception et de validation des moteurs-roues, en particulier des exigences de fiabilité et de durabilité dues aux environnements d’installation les plus difficiles. En regardant vers l’avenir, notre équipe a beaucoup investi dans nos procédures de test et de validation pour garantir que le Gen 5 IWM, exposé à des chocs violents, à des vibrations, à un cycle thermique, au sable, à la poussière, à l’eau et à la contamination chimique, est conçu pour durer et parcourir la distance, garantissant un avenir net zéro pour plusieurs véhicules et solutions de transport. »

Protean a fait la une des journaux l'année dernière lorsque le centre de propulsion avancée du Royaume-Uni a alloué onze millions de livres à douze projets automobiles, dont un pour Protean visant à développer des « moteurs-roues légers et innovants » pour les équipementiers. En 2021, l'entreprise a été vendu par son ancien propriétairele NEVS suédois (National Electric Vehicle Sweden), et est allé à son propriétaire actuel Bedeo.

proteanelectric.com



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