L’été 2025 devrait apporter des innovations dans la technologie et la numérisation des entraînements électriques ainsi que de nouvelles fonctionnalités d’équipement standard et en option qui rendront le courant BMW gamme de modèles encore plus attrayante.
BMW déploie des mises à jour importantes de son gamme de véhicules électriques i4 Cette année, en se concentrant sur l’augmentation de l’énergie et le practice prolongé.
La plus grande nouvelle est l’introduction du i4 M60 XDrive, qui remplace le précédent I4 M50 comme modèle phare. Cette nouvelle version possède deux moteurs électriques, un sur chaque essieu, offrant une puissance combinée de 593 chevaux. Il s’agit d’une augmentation substantielle de 56 ch par rapport au M50 sortant et même de 50 ch de plus que la BMW M4 CS alimentée par gaz, qui est la série 4 légère la plus puissante.
L’I4 M60 peut accélérer de 0 à 62 mph (100 km / h) en seulement 3,7 secondes. Il offre également un impressionnant 269 miles (433 km) de practice en pleine charge, basé sur le cycle WLTP.
Il ne s’agit pas seulement du modèle haute performance. Les modèles Edrive35 et EDRIVE40 à traction arrière entrée de gamme et à traction arrière sont également des mises à niveau. Ils présentent désormais de nouveaux composants semi-conducteurs en carbure de silicium (SIC), ce qui améliore la consommation d’énergie d’environ 4,5%. Cela se traduit par une étendue motrice prolongée d’environ 14 miles (22 km).
Plus précisément, le I4 EDRIVE35 dispose désormais d’une gamme de données WLTP de 266 miles, tandis que l’I4 Edrive40 peut parcourir 317 miles (510 km) sur une seule charge.
BMW a récemment augmenté la couverture de garantie des batteries haute tension dans tous ses véhicules électriques. La nouvelle garantie s’applique jusqu’à l’âge de huit ans de véhicule ou un kilométrage maximal de 100 000 miles (160 000 km), selon la première éventualité. Si la capacité d’une batterie à haute tension baisse en dessous de 70% au cours de la période de garantie, BMW remédiera à cette perte de capacité sans frais supplémentaires pour le client. Cela s’applique à tous les modèles BMW tout-électriques nouveaux et utilisés à partir du 1er avril 2025.
La production de la BMW I4 mise à jour devrait commencer en juillet, les livraisons qui devraient commencer peu de temps après.