Mercedes-AMG envisage de mettre au rebut le V8 et d’adopter un nouveau modèle entièrement électrique de pointe.
technologie pour son prochain coupé Mercedes-AMG GT 4 portes dans le however de créer le véhicule le plus rapide du monde
berline quatre portes.
Selon Voiture carles travaux sont déjà bien avancés pour réinventer l’AMG GT quatre portes
coupé pour en faire un rival de la Porsche Taycan Turbo S ou de la Tesla Mannequin S Plaid
– sauf que le produit AMG devrait être encore plus rapide et peut-être plus amusant à conduire.
Destinée à être la première voiture à bénéficier de l’structure AMG.EA sur mesure de Mercedes-AMG, la
Selon les rumeurs, les véhicules électriques hautes performances entrants contiendraient au moins 746 kW et 1 356 kW,
avec quelques inclinaisons, ces chiffres sont plutôt conservateurs.
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La clé pour donner une énorme puissance à la grande Benz n’est pas seulement la nouvelle plate-forme avancée, mais aussi son
moteurs pionniers dans le moyeu à flux axial.
Développé par la société britannique Yasa, puis rachetée par AMG, le nouveau petit disque
Les moteurs profilés ne pèsent que 24 kg mais, à eux seuls, peuvent produire 358 kW/800 Nm.
Montés soit à l’intérieur de la roue, soit sur le bord extérieur des essieux, les nouveaux moteurs libèrent
espace à l’intérieur, ce qui signifie que la prochaine AMG GT devrait offrir des niveaux d’espace de Benz Classe S – mais
ce n’est pas pour cela qu’AMG les a choisis.
Déjà utilisés sur le tout-terrain robuste Mercedes-Benz EQQ, les nouveaux moteurs à flux axial offrent des niveaux de vecteur de couple à un autre niveau que la technologie actuelle. Ce
devrait rendre la grosse AMG plus agile que n’importe quelle grosse berline de l’histoire et lui permettre également de dériver
pour l’Allemagne.
AMG n’a pas annoncé à quoi ressemblera sa prochaine AMG GT, mais on pense à la Imaginative and prescient de l’année dernière
2025 n’est pas très loin du modèle de manufacturing en ce qui concerne son look élégant, sa taille et
proportions.
Attendez-vous à ce que la berline AMG GT alimentée par batterie mesure environ 5 100 mm, soit à peu près la même taille.
taille comme la voiture actuelle.
Une autre nouvelle technologie destinée à la berline AMG GT est une nouvelle ligne mince et dense en énergie.
batterie qui utilisera un matériau d’anode en silicium censé offrir une augmentation de 40 pour cent
densité énergétique sur les anodes en graphite actuelles.
À l’intérieur, il a été annoncé que l’AMG GT embarquerait l’écran haute définition pleine largeur qui était
présenté en avant-première par le Idea One-Eleven.
Lors de son lancement en 2026, nous nous attendons à ce que l’AMG GT 4 portes soit dotée d’au moins le niveau 3.
régulateur de vitesse autonome qui, dans certaines situations d’autoroute, verra le plus rapide jamais vu
la berline à quatre portes imite la dernière limousine de Classe S et se conduit toute seule pendant que le conducteur peut lire,
rattraper son retard sur ses e-mails ou diffuser des movies en déplacement sans craindre de devoir revenir en arrière
contrôle.
