Amoureuxla coentreprise entre Daimler Truck, The Traton Group et Volvo Group, ont ouvert son deuxième centre de charge aux Pays-Bas, situé à Business Park Hessenpoort à Zwolle.
Ce jalon renforce non seulement le réseau de Malence aux Pays-Bas, mais marque également le déploiement d’un système de chargement mégawatt (MCS) – le premier du pays disponible pour le public chargement.
Stratégiquement situé près des autoroutes A28 et A50, le Zwolle Hub offre une connectivité directe aux villes néerlandaises clés telles que Amsterdam, Utrecht et Groningen, ainsi que des destinations allemandes importantes, notamment Münster, Dortmund et la région industrielle de Ruhr. Cela fait de la hub un lien critique pour le transport domestique et transfrontalier, renforçant son rôle dans la conduite de la logistique sans fossile à travers l’Europe.
«L’ouverture d’aujourd’hui reflète notre engagement à construire les infrastructures nécessaires à un avenir sans fossile en Europe», a déclaré Anja Van Niersen, PDG de Amoureux. «En lançant le premier système de charge de mégawatt aux Pays-Bas, nous accélérons l’adoption de camions électriques et permettant une logistique plus intelligente et plus durable.»
Le Zwolle Hub est à ce jour de Milence, la plus grande des Pays-Bas et est un modèle d’infrastructure de charge de camions de haute performance évolutive et haute performance. La première phase comprend:
– 4 Chargeurs combinés du système de charge (CCS), alimentant 8 baies de charge
– Système de charge de 1 mégawatt (MCS), conçu pour répondre aux besoins des camions électriques de nouvelle génération, alimentant 1 baie.
– Équipements centrés sur le conducteur tels que les toilettes, les douches, un salon, des distributeurs automatiques et le WiFi.
Les phases de développement futures apporteront des chargeurs supplémentaires et une plus grande capacité à répondre à la demande croissante. Le Hub est sécurisé avec une clôture, une entrée fermée et une surveillance de la caméra. De plus, les éléments de conception de la signature de Malence, y compris les arches et une structure de toit, rendent le concentrateur à la fois fonctionnel et visuellement distinctif.
Le système de charge Megawatt (MCS) est la dernière norme de charge haute puissance, spécifiquement développée pour soutenir l’expansion rapide des camions électriques. Capable de livrer jusqu’à 3,75 mégawatts (3 750 kilowatts) de puissance DC, MCS représente un changement transformateur pour l’industrie. La solution de Power Electronics installée à Zwolle a été rigoureusement testée et devrait permettre aux camions électriques de charger leurs batteries en 30 à 45 minutes.
Avec une capacité de charge allant jusqu’à 1 440 kW (jusqu’à 1 500 A, 1 000 V) et conçue pour les camions électriques, il offre une connexion plus robuste et une plate-forme de communication améliorée, ce qui a donné une solution de charge plus fiable et plus efficace, construite pour les opérations lourdes.
Dans le cadre de son plan d’agrandissement ambitieux, Milence s’engage à établir un réseau robuste de points de charge de Megawatt à travers l’Europe. D’ici 2027, la société vise à déployer au moins 284 points de charge de MCS sur 71 emplacements dans 10 États membres de l’UE conformément à l’appel de facilité d’infrastructure de carburants alternatifs (AFIF). Le hub de Zwolle fait partie de l’un des premiers couloirs reliant Anvers à Stockholm.
Le hub de Zwolle offre une expérience de charge rapide et fiable pour tous les camions quelle que soit la marque. La mine assure l’accessibilité et la transparence pour tous les utilisateurs avec un système de paiement robuste. Les partenariats avec les principaux fournisseurs de services de mobilité (EMSP) permettent aux conducteurs de payer en utilisant une variété de cartes de charge. Les options de paiement direct via le terminal de paiement ou l’utilisation de la carte de mine sont également disponibles. Le tarif de charge par défaut pour CCS et MCS est de 0 399 € par kWh (à l’exclusion de la TVA).