Hyundai IONIQ5 2024 a obtenu la plus haute désignation de sécurité, TOP SAFETY PICK+, de la half du Institut d’assurance de la sécurité routière (IIHS). L’IONIQ 5 2024 comprend des renforts supplémentaires au montant B et au seuil de porte pour répondre aux derniers assessments de collision latérale plus rigoureux de l’IIHS.
L’IONIQ 5 offre un design distinctif et innovant ainsi qu’une autonomie entièrement électrique allant jusqu’à 300 miles (selon la model) et une multitude de fonctionnalités de sécurité avancées Hyundai SmartSense pour les shoppers à la recherche d’un véhicule à propulsion different.
“Le IONIQ 5 primé comprend de nombreux systèmes de sécurité customary et une multitude de applied sciences et de fonctionnalités de sécurité d’aide à la conduite que l’on ne trouve pas sur d’autres véhicules électriques”, a déclaré Brian Latouf, directeur mondial de la sécurité chez Hyundai Motor Firm. “Nous sommes fiers des améliorations en matière de sécurité apportées pour l’année modèle 2024 et continuerons d’innover en matière de sécurité, de conception et d’ingénierie.”
« La mise à jour IONIQ5 a été soumis à la nouvelle model plus stricte du take a look at parallèle de l’IIHS et a obtenu une bonne word, a déclaré David Harkey, président de l’IIHS. «Le SUV est disponible avec des phares de projecteur à LED de bonne qualité ou des réflecteurs à LED de qualité acceptable. Son système customary de prévention des collisions frontales obtient une word supérieure lors de l’évaluation véhicule-piéton de jour et une word avancée lors du take a look at de nuit.
Pour être admissible au MEILLEUR CHOIX DE SÉCURITÉ+ en 2023, un véhicule doit obtenir de bonnes notes aux assessments avant à petit chevauchement côté conducteur, à l’avant à petit chevauchement côté passager, à l’avant à chevauchement modéré d’origine et aux assessments latéraux mis à jour. Des phares « Acceptable » ou « Bon » doivent être customary sur toutes les variations et un système de prévention des collisions frontales qui obtient des notes « Avancé » ou « Supérieur » dans les évaluations véhicule-piéton de jour et de nuit doit être disponible.
