Dodge offre aux conducteurs une nouvelle incitation à conduire sa première muscle car électrique. La Dodge Charger Daytona EV bénéficie déjà de rabais importants avant son arrivée. Avec un nouvel incitatif de fidélité, Dodge offre jusqu’à 8 500 $ sur la Charger tout électrique.
Après avoir dévoilé la Charger Daytona EV en mars, le PDG de la marque Dodge, Tim Kuniskis, a déclaré que la prochaine génération de muscle Dodge venait d’arriver.
Selon Dodge, le modèle entièrement électrique (« Scat Pack ») conserve le statut de la Charger comme « la muscle car la plus rapide et la plus puissante au monde » avec « les niveaux de performance Hellcat Redeye ».
Dodge a ouvert les commandes pour la Charger Daytona R/T 2024 le mois dernier, à partir de 59 995 $. Le modèle « Scat Pack » de type Hellcat coûte 73 190 $.
Avec un kit Direct Connection Stage 1, la version de base R/T comprend 496 ch et 404 lb-pi de couple, permettant un temps d’accélération de 4,7 secondes de 0 à 60 mph.
Pour les fans de performances, le modèle Scat Pack de Dodge est équipé d’une mise à niveau Direct Connection Stage 2 directement depuis l’usine. La mise à niveau délivre 670 chevaux et 627 lb-pi de couple, bons pour un sprint de 0 à 60 mph en seulement 3,3 secondes.
En comparaison, la Dodge Charger SRT Redeye Jailbreak de 807 ch (avec un moteur V8 HEMI SRT suralimenté de 6,2 L) peut atteindre 0 à 60 mph en 3,6 secondes.
La Dodge Charger Daytona EV obtient de nouvelles réductions
Dodge offre aux conducteurs une nouvelle incitation à passer à sa nouvelle muscle car électrique. Selon une société de recherche automobile en ligne VoituresDirectDodge a introduit une nouvelle remise de fidélité de 1 000 $ pour les locataires fidèles.
Le nouvel incitatif permet aux conducteurs de Dodge d’obtenir jusqu’à 8 500 $ de réduction sur le PDSF. L’offre non annoncée, valable pour la plupart des modèles Stellantis (Jeep, Dodge, Ram, Chrysler), comprend désormais la Charger Daytona EV 2024.
Stellantis a déjà confirmé que le chargeur électrique comprendra une incitation de 7 500 $ provenant du crédit d’impôt fédéral pour véhicules électriques. Les clients éligibles seront contactés par voie électronique avec un coupon en espèces bonus.
Avec jusqu’à 8 500 $ de réduction, les prix du chargeur tout électrique pourraient tomber à 51 495 $, sans compter les frais de destination (1 995 $).
La Charger Daytona électrique de Dodge commencera à arriver chez les concessionnaires américains au quatrième trimestre. Si vous êtes intéressé, vous pouvez trouver sur DodgeGarage.com des concessionnaires certifiés Charger Daytona qui ont des véhicules en route ou qui peuvent vous aider à en commander un.
| Version Dodge Charger Daytona EV 2024 | Puissance | Temps de 0 à 60 mph | Prix initial |
| Dodge Charger Daytona R/T | 496 ch | 4,7 secondes | 59 995 $ |
| Dodge Charger Daytona Pack Scat | 670 ch | 3,3 secondes | 73 190 $ |
Jeep, une autre marque de Stellantis, lancera également son premier véhicule électrique plus tard cette année. Le SUV électrique de luxe Jeep Wagoneer S arrivera chez les concessionnaires américains cet automne, à partir de 71 995 $.
Conduiriez-vous la première muscle car Dodge entièrement électrique pour un peu plus de 50 000 $ ? Faites-nous savoir ce que vous pensez dans les commentaires ci-dessous.
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