Kia voit une opportunité avec le lancement de son premier fourgon électrique PBV l’année prochaine. Bien qu’ils ne soient pas encore sortis, Kia trouve déjà de nouvelles utilisations pour les prochains fourgons électriques adaptés à leurs besoins.
Nous avons eu un premier aperçu des prochaines fourgonnettes électriques après que Kia a dévoilé son activité Platform Beyond Vehicle (PBV) au Consumer Electronics Show (CES) 2024 en janvier.
Kia a présenté trois concepts PBV (PV1, PV5 et PB7), allant de taille moyenne à grande. L’entreprise a affirmé lors de l’événement que la plateforme « offre une toile vierge pour redéfinir la façon dont l’espace et la mobilité peuvent s’adapter ».
Les PBV sont conçus comme des « solutions de mobilité totales », combinant le logiciel avancé de Hyundai avec des véhicules électriques adaptés. Le PV5, un fourgon électrique de taille moyenne, sera le premier à être lancé l’année prochaine.
Avant ses débuts officiels, Kia trouve déjà de nouvelles utilisations pour la plateforme. Kia s’associe à la plus grande entreprise de services publics de Corée, Korea Electric Power Corp (KEPC), pour construire des fourgonnettes électriques optimisées pour sa flotte.
Kia construira des fourgonnettes électriques pour la plus grande entreprise de services publics de Corée
Un responsable de Kia a déclaré que le nouveau partenariat « contribuera à étendre les services de mobilité personnalisés et à accélérer la croissance de l’écosystème des véhicules électriques ».
Les entreprises prévoient également de développer un « système de gestion de flotte (FMS) » pour améliorer l’efficacité du travail.
Kia prévoit de devenir leader sur le marché coréen et souhaite s’assurer une position de leader mondial. Il s’associe à Uber pour proposer des services de covoiturage sur sa vaste plateforme.
Le mois dernier, les véhicules électriques adaptés ont fait leurs débuts européens au salon IAA de Hanovre. Kia a également signé un accord avec Sojit pour vendre son PBS au Japon à partir de 2026.
Après le lancement du PV5 l’année prochaine, Kia présentera une gamme de fourgons électriques définis par logiciel dans des tailles allant de moyenne à grande.
Avant ses débuts officiels, le fourgon électrique PV5 de Kia a été repéré à plusieurs reprises en test. Dès le premier regard, il pourrait défier l’ID.Buzz de Volkswagen.
Kia construira des modèles PBV dans une nouvelle usine dédiée à Autoland Hwaseong, en Corée. L’usine devrait ouvrir ses portes l’année prochaine et avoir une capacité allant jusqu’à 150 000 unités annuelles. D’ici 2030, la production pourrait doubler pour atteindre 300 000 personnes.
Les nouveaux PBV rivaliseront avec les fourgonnettes électriques de Volkswagen, Ford, GM, Rivian et autres, alors que Kia cherche à devenir l’un des principaux fournisseurs de solutions de mobilité durable.
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