La nouvelle tondeuse autoportée électrique résidentielle à rayon de braquage zéro John Deere Z370R Electric ZTrak promet de fournir la puissance et les performances que les clients ICE de Deere attendent dans un ensemble électrique silencieux et sans entretien.
La nouvelle Deere électrique est dotée d'un plateau de coupe de 54 pouces, offrant une capacité de coupe supérieure à celle de la précédente Z370R (qui comportait un plateau de coupe de 42 pouces). La tondeuse mise à jour comprend également deux batteries Li-ion rechargeables de 3,2 kWh au lieu d'une, permettant à la nouvelle version de couvrir jusqu'à 3,5 acres de pelouse au lieu de 2.
« Avec l'introduction de la Z380R Electric, nous complétons notre gamme de tondeuses résidentielles à rayon de braquage zéro, offrant à nos clients des options à essence et électriques adaptées à leurs besoins uniques », a déclaré Eric Halfman, responsable du marché, équipement de pelouse, John Deere. « Le nouveau modèle s'appuie sur les performances éprouvées du Z370R, mis à jour avec un plateau plus grand pour une efficacité accrue, ce qui en fait un choix idéal pour les propriétaires à la recherche d'une solution puissante et nécessitant peu d'entretien pour garder leurs pelouses impeccables.
La boîte-pont électrique du Z370R, sa vitesse d'avancement maximale de sept mph et trois modes de conduite différents contrôlés à partir d'un grand écran LCD sont issus du modèle précédent. Il est livré avec une garantie complète de deux ans/200 heures pare-chocs à pare-chocs et une garantie de batterie de cinq ans/200 heures de Deere, avec une garantie de 10 ans/400 heures disponible.
Le point de vue d'Electrek
Lorsque John Deere a lancé la première Z370R l'année dernière, Peter Johnson a écrit que l'électrification des équipements de pelouse devait être une priorité, citant les données de l'EPA qui montraient que les tondeuses à gazon à essence représentaient cinq pour cent de la pollution atmosphérique totale aux États-Unis (bien qu'elles couvrent bien moins que 5 % du total des kilomètres parcourus avec ce carburant). « De plus, écrit-il, il faut environ 800 millions de gallons d’essence chaque année (avec 17 millions de gallons supplémentaires déversés) pour alimenter cet équipement. »
Il va donc sans dire que des États comme la Californie, qui interdisent les petits moteurs à combustion tout-terrain, ont la bonne idée.
SOURCE | PHOTOS: John Deere.
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