L'état actuel de Hero Electric :
Il fut un temps où Hero Electric était le principal concurrent dans le secteur des scooters électriques à deux roues et leurs ventes atteignaient 5 000 à 6 000 unités par mois. Cependant, cette vitesse de vente s'est arrêtée lorsque le gouvernement a renforcé la réglementation FAME-2 et a interdit à des scooters comme Hero Electric d'accorder des subventions. À partir de ce moment-là, les ventes de Hero Electric ont commencé à chuter et sont arrivées à une situation où les ventes mensuelles de Hero Electric ne touchent même pas 800 unités par mois.
Ce qu'attend Hero Electric de cette fusion :
Ce n'est pas que Hero Electric n'a jamais vendu de vélos électriques, mais les produits qu'ils avaient auparavant étaient tous de mauvaise qualité et très probablement importés. Mais maintenant, Hero Electric veut vendre des vélos électriques de bonne qualité. Maintenant qu'ils cherchent à perdre leur position sur le marché en tant que vendeur de scooters électriques, l'entreprise souhaite se rétablir et contribuer positivement au marché des véhicules électriques.
Voici ce que le PDG de Hero Electric a à dire à propos de cette fusion :
« Alors que la marque Hero Electric continue d'être le fondement de notre orientation fondamentale en matière de mobilité électrique, nous avons l'intention d'investir dans de nouvelles marques pour des catégories de marché spécifiques. » Maintenant que nous n'avons pas de marque forte dans le secteur des vélos électriques, Hero Electric peut émerger comme une marque positive dans ce segment de marché.
Projets futurs et contribution d'A2B :
Il ne fait aucun doute que Hero Electric a joué un rôle essentiel en donnant à notre industrie des véhicules électriques l'impulsion initiale dont elle avait besoin, mais je pense personnellement qu'elle a échoué en raison de ses pratiques de gain à court terme. Peu importe la façon dont vous avez échoué, ce qui compte, c'est la façon dont vous rebondissez, donc ce plan de Hero Electric pour fabriquer des vélos électriques de haute qualité semble être celui qui peut les ramener dans le jeu.
A2B proposera un nouvel inventaire de vélos électriques neufs et de haute qualité, fiables et fabriqués spécifiquement pour le public indien et les conditions indiennes. A2B construira des vélos avec plus de fonctionnalités, des batteries de haute qualité, un BMS très intelligent et des batteries robustes.
Voici ce que le directeur général de Hero Electric a à dire sur ces collaborations et l'avenir de Hero Electric :
« Nous nous lançons dans une stratégie de désagrégation avec des offres de marques spécifiques dans différents segments. Cette démarche tactique vise à nous concentrer sur notre terrain traditionnel avec la marque Hero Electric, tout en nous permettant de pénétrer de nouveaux segments à mesure que la concurrence s'intensifie dans ce secteur. »