Dans l'épisode d'aujourd'hui de Charge rapideElon affirme que le FSD (Full Self Driving) 12.5 peut fonctionner une année entière sans interventions, le prolongateur d'autonomie du Cybetruck est un peu décevant, Cummins construit un nouveau dyno massif et ils recyclent des panneaux solaires au Texas.
C'est l'histoire de deux Tesla alors que l'entreprise fait deux pas en arrière avec les promesses de FSD de HW3 et la mise à niveau de la batterie de 16 000 $ de la CT qui ruine le coffre/la caisse tout en publiant FSD 12.5 pour la flotte plus large et l'usine Semi devient un peu plus réelle. Pendant ce temps, Cummins prend au sérieux la sécurité des tests de carburant alternatif avec une nouvelle salle de dynamomètre de 16 millions de dollars.
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