Ford redouble d'efforts pour lancer des véhicules électriques à bas prix après avoir montré à ses concessionnaires plusieurs nouveaux rendus. Les dernières images ont révélé des berlines électriques, des SUV crossover et des pick-up qui pourraient arriver sur le marché pour défier Tesla et les leaders chinois des véhicules électriques comme BYD.
Ford présente aux concessionnaires les futurs véhicules électriques à bas prix
La nouvelle plateforme de Ford pour les véhicules électriques à bas prix n'est plus un secret pour personne. En fait, le PDG Jim Farley a clairement indiqué qu'il s'agissait de l'avenir de l'entreprise.
Après que Farley a révélé en février que Ford avait une équipe « skunkworks » en Californie pour développer la plateforme, nous apprenons quels modèles nous pouvons nous attendre à voir de cette dernière.
Il y a quelques mois, un Bloomberg Un rapport a révélé que Ford prévoyait de lancer des modèles de SUV et de pick-up plus petits et plus abordables basés sur cette plateforme. Les modèles devraient être commercialisés à un prix de départ d'environ 25 000 dollars.
Selon Actualités automobilesFord a présenté aux concessionnaires un aperçu d'autres modèles basés sur la plateforme lors d'un événement à Las Vegas. Les concessionnaires ont pu voir plusieurs images de nouveaux véhicules électriques, notamment des berlines, des SUV crossover et des pick-up.
Toutefois, les personnes présentes ont déclaré que les rendus visaient à mettre en évidence d'éventuels futurs véhicules plutôt que des modèles destinés au développement.
Suivez Tesla et les constructeurs chinois
Alan Clarke, connu pour son travail sur le modèle Tesla Y, dirige le projet de véhicule électrique à bas prix de Ford. Cependant, l'entreprise recrute des talents dans tous les secteurs de l'industrie.
Au cours des derniers mois, Ford a embauché plus de 20 anciens employés de Tesla, une cinquantaine de ceux de Rivian, une poignée de ceux de Lucid et le projet de voiture électrique d'Apple, le projet Titan, qui a été annulé. Ford a également recruté des leaders du secteur des véhicules électriques à décollage et à décollage rapides (eVTOL).
Farley a souligné que Ford et ses concurrents doivent rivaliser avec les véhicules électriques chinois à bas prix et Tesla, sinon ils risquent de voir leurs ventes diminuer. Le PDG de Ford a déclaré : « 20 à 30 % de votre chiffre d'affaires sont en danger » si vous ne parvenez pas à suivre le rythme.
« En tant que PDG d'une entreprise qui a eu du mal à concurrencer les Japonais et les Sud-Coréens, nous devons résoudre ce problème. » Ford a appris « assez rapidement à parier sur une plateforme électrique plus petite » alors qu'elle cherche à rester dans la course mondiale aux véhicules électriques.
Farley a déclaré lors de la conférence téléphonique sur les résultats du deuxième trimestre de la société le mois dernier que Ford, ainsi que Tesla et Rivian, sont « les seuls OEM en dehors de la Chine à contrôler les logiciels dans tout le domaine des véhicules ».
Le dirigeant de Ford estime que de nombreux concurrents se tourneront vers les équipementiers chinois pour utiliser leur plateforme, comme Volkswagen avec XPeng.
Farley a ensuite expliqué que Ford avait beaucoup appris en utilisant la plateforme MEB de Volkswagen (sur laquelle repose son Electric Explorer et son nouveau Capri EV).
Ford cherche à rivaliser avec les constructeurs chinois et Tesla avec des véhicules électriques à bas prix. Verra-t-on des berlines électriques Ford abordables ? Des SUV ? Des pick-up ? Ford affirme que la plateforme sera flexible. Peut-être verrons-nous tout cela.
Les concessionnaires présents à l'événement ont déclaré que c'était la première fois depuis des années qu'ils avaient un aperçu aussi complet des prochains modèles de Ford. De nombreux participants sont repartis optimistes quant aux projets de Ford.
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