Ford Suivant collabore avec Uber pour offrir une nouvelle choice de location aux conducteurs de covoiturage qui passent à l’électricité. Appelé Ford Drive, le programme pilote offre un accès versatile aux modèles Ford Mustang Mach-E et a été lancé à San Diego, San Francisco et Los Angeles.
Un bail versatile permet aux conducteurs de covoiturage de choisir leur Mustang Mach-E pour des incréments d’un à quatre mois, selon l’emplacement. Le véhicule est livré au conducteur dans un délai de deux semaines, et il utilise l’utility Ford Drive pour gérer les paiements et le service. Dans chaque ville, l’équipe Ford Drive travaille avec des concessionnaires locaux pour acheter une flotte de Mustang Mach-E. Le service et l’entretien de ces véhicules sont également assurés par des concessionnaires.
Ford Subsequent et Uber ont initialement lancé le pilote de location versatile en 2022, permettant aux conducteurs de San Diego sur la plate-forme Uber de louer plus de 150 Mustang Mach-E. Désormais, les conducteurs de trois villes californiennes peuvent tester cette nouvelle approche de location. La Californie est le premier marché nord-américain d’Uber pour l’adoption des véhicules électriques, avec près de 10 % de tous les kilomètres parcourus en véhicule entièrement électrique à la fin de 2022.
«Nous comprenons que la disponibilité et la facilité d’utilisation sont essentielles pour chaque conducteur de covoiturage. Alors que de plus en plus d’entre eux passent aux véhicules électriques, nous construisons le programme Ford Drive autour de leurs besoins uniques », a déclaré Invoice Knapp, qui dirige Ford Drive. “Nous sommes heureux que les premiers retours sur cette entreprise aient été si solides, et il est passionnant d’apprendre de ces expériences de conducteurs pour explorer des options soutenant les objectifs d’électrification partagés par Uber et Ford.”
Ford Drive est une initiative de Ford Subsequent, une division qui incube et lance de nouvelles activités qui créent de la valeur pour Ford en complétant les produits Ford et en créant de nouveaux modèles commerciaux et expériences shopper.
Christopher Hook, responsable mondial du développement sturdy chez Uber, a déclaré : « Le changement climatique est le défi le plus pressing de notre époque, et nous devons travailler ensemble pour le relever.
“Alors que nous continuons à avancer vers notre objectif zéro émission, Uber est ravi de s’associer à Ford pour offrir une choice attrayante et abordable pour la location d’un véhicule électrique de pointe et aider les conducteurs à réduire les coûts de fonctionnement et les émissions. C’est une victoire pour les conducteurs, leurs conducteurs et les communautés où ils vivent.
Uber vise à être une plate-forme zéro émission en Amérique du Nord et en Europe d’ici 2030 et a promis 800 thousands and thousands de {dollars} en incitations et ressources pour aider les conducteurs à passer aux véhicules électriques.
Les conducteurs de véhicules entièrement électriques sur la plate-forme Uber en Amérique du Nord sont éligibles à l’incitatif Zéro émission, qui leur permet actuellement de gagner 1 $ supplémentaire sur chaque voyage Uber Rides (jusqu’à 4 000 $ par année civile). De plus, la Mustang Mach-E est éligible à Consolation Electrical, l’offre haut de gamme sans échappement d’Uber.
L’une des raisons pour lesquelles Uber incite les conducteurs à passer au vert : lorsque les conducteurs qui parcourent beaucoup de kilomètres passent à l’électricité, les communautés voient jusqu’à quatre fois plus d’avantages en matière de réduction des émissions par rapport au propriétaire moyen d’une voiture, selon Uber. ÉTINCELLE! rapport.
Avec la Mustang Mach-E, les conducteurs de la plate-forme Uber disposent d’un coffre et de sièges suffisants pour les passagers qui effectuent des trajets en ville ou à l’aéroport. Les conducteurs ont également accès à plus de 85 000 prises de cost et se développent grâce au réseau de cost BlueOval ; Le plus grand réseau de recharge public en Amérique du Nord.
Ford investit plus de 50 milliards de {dollars} dans les véhicules électriques jusqu’en 2026. Dans le cadre de son plan Ford+, Ford s’efforce de fournir un taux de manufacturing de 600 000 véhicules électriques dans le monde d’ici la fin de cette année et de 2 thousands and thousands dans le monde d’ici la fin de 2026.
