Ford a lancé son nouveau E-Transit et a commencé à expédier le véhicule à ses clients à travers l'Amérique du Nord.
Hier, Ford a officiellement commencé à proposer aux clients le nouveau E-Transit, qui offre une meilleure autonomie, un coût de possession plus faible et une meilleure recharge que jamais auparavant, alors qu'il continue d'être un leader dans le domaine des véhicules électriques commerciaux.
L'E-Transit est l'un des fourgons électriques commerciaux les plus vendus au pays et n'est véritablement concurrencé que par le Mercedes-Benz eSprinter.
Nouveauté pour l'E-Transit 2024, Ford Pro améliore la capacité d'autonomie jusqu'à 32 % avec une autonomie estimée à 159 miles sur les modèles de fourgonnettes à toit bas avec une batterie haute tension à autonomie améliorée, permettant à votre entreprise de fonctionner plus loin. (Disponible fin 2024.)
Pour emmener votre entreprise plus loin, le nouveau E-Transit 2024 avec une autonomie améliorée prend en charge les travaux sur de plus longues distances et offre plus de capacités pour débloquer des solutions électriques pour de nouveaux cas d'utilisation, comme la livraison réfrigérée. (Disponible fin 2024. Équipements en option et de rechange présentés.)
Ford a estimé qu'il était nécessaire de continuer à perfectionner l'E-Transit, car il constitue déjà un choix approprié pour les propriétaires d'entreprise qui souhaitent réduire leur consommation de carburant et contribuer à la durabilité.
Le E-Transit 2024 avec autonomie amélioréeLe véhicule électrique offre désormais jusqu'à 255 km d'autonomie avec 89 kWh d'énergie utilisable. Cela permettra de travailler sur de plus longues distances et d'offrir davantage de possibilités pour des cas d'utilisation comme la réfrigération.
Ces types de besoins spécifiques consomment de l'énergie et réduisent l'autonomie. Ford a voulu remédier à ce problème avec la nouvelle version Enhanced Range.
L'autonomie a augmenté de 32 % et, désormais, grâce aux deux chargeurs embarqués, les temps de charge sont plus rapides, ce qui vous permet de vous remettre au travail plus rapidement.
De plus, 2,4 kW de Pro Power Onboard sont désormais disponibles, utilisables lorsque l'E-Transit est en mouvement.
Ford a passé en revue certaines des nouvelles fonctionnalités de l'E-Transit Enhanced Range :
- Batterie à autonomie améliorée:La capacité d'autonomie améliorée offre une autonomie estimée jusqu'à 159 miles avec 89 kWh d'énergie utilisable, prenant en charge le travail sur de plus longues distances et davantage de capacités pour de nouveaux cas d'utilisation, comme la livraison réfrigérée.
- Capacités de charge de pointe:Désormais doté de deux chargeurs embarqués offrant un temps de charge 22 % plus rapide qu'auparavant lors de l'utilisation du chargeur Ford Pro série 2 80 A et du logiciel de charge Ford Pro disponible pour vous aider à identifier les meilleurs moments de charge et plus encore.
- Coût total de possession réduit:E-Transit aide les flottes à réduire leur coût total de possession, présenté comme le Meilleur rapport qualité/prix pour une flotte en Amérique dans sa catégorie par Vincentric pour la troisième année consécutive grâce à des coûts de carburant, d'entretien et d'exploitation réduits.
- Moteur de la durabilité:E-Transit a permis d’économiser plus de 3 millions de gallons d’essence et de réduire les émissions de CO2 de plus de 25 millions de kilogrammes, soit l’équivalent de la plantation de 413 377 plants d’arbres et de leur laisser pousser pendant 10 ans.
L'E-Transit est l'une des raisons pour lesquelles Ford a pu acquérir la réputation d'être l'un des les marques de véhicules électriques les plus vendues dans le pays.
Alors que le F-150 Lightning et le Mustang Mach-E continuent de montrer la voie, l'E-Transit de Ford est véritablement l'un des véhicules électriques commerciaux les plus adaptés du marché.
Bien que l'entreprise ait réduit certains de ses projets de véhicules électriques et donné la priorité aux hybrides aux côtés des voitures purement électriques, Ford reste déterminé à fournir un excellent produit avec ses groupes motopropulseurs durables.
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