
Une nouvelle station d’échange de batterie est la dernière initiative de Gogoro
Dans le cadre d’un nouveau partenariat, Gogoro étendra sa flotte existante de GoStations à échange de batterie en Asie et au Moyen-Orient en installant des milliers de nouvelles stations.
Dans une annonce faite mardi, HPCL, l’une des plus grandes sociétés pétrolières indiennes avec plus de 21 000 factors de vente, a annoncé la signature d’un protocole d’accord.
Une grande partie de l’enlargement de Gogoro en Inde a été la percée de l’entreprise dans le pays. Gogoro a été largement salué pour sa connectivité IoT et la conception conviviale de ses scooters électriques intelligents depuis sa création à Taiwan en 2011.
Malgré cela, l’infrastructure pionnière d’échange de batterie de Gogoro lui permet de se démarquer de la concurrence, facilitant ainsi la gestion de l’anxiété d’autonomie et des problèmes de temps de cost qui peuvent accompagner les véhicules électriques. Plus d’une demi-douzaine de pays disposent de stations d’échange de batteries Gogoro permettant aux utilisateurs d’accéder à des transports urbains pratiques et efficaces en remplaçant rapidement les batteries épuisées par des batteries complètement chargées.
Un nouvel écosystème énergétique pour les véhicules à deux roues en milieu urbain est créé grâce à la plate-forme d’échange de batteries de l’entreprise, qui est concédée sous licence à d’autres fabricants. Les batteries de Gogoro ont déjà été utilisées dans plusieurs scooters électriques fabriqués par Yamaha, et même des concept-cars électriques alimentés par les batteries de Gogoro ont été récemment vus.
Le marché indien offre à Gogoro une opportunité distinctive de se développer puisque les deux-roues y sont déjà devenus le mode de transport dominant et sont les plus importants au monde. De plus, la société a dévoilé un nouveau scooter électrique, conçu pour les déplacements hors route et adapté à de nombreuses régions du pays présentant différents niveaux d’infrastructure routière.
Gogoro a annoncé plus tôt cette année qu’elle allait développer ses activités en Inde de 1,5 milliard de {dollars}. L’enlargement à grande échelle de Gogoro dans le pays est marquée par ce nouveau partenariat avec HPCL.
Le PDG et fondateur de Gogoro, Horace Luke, a expliqué le level de vue de l’entreprise concernant la collaboration. Il a déclaré que la development de l’infrastructure d’échange est essentielle à l’adoption généralisée du système de transport électrique indien à deux roues, qui fait actuellement l’objet d’un vaste projet. électrique transformation. Gogoro a annoncé qu’elle développerait conjointement des milliers de stations d’échange de batteries en Inde avec HPCL, l’une des principales sociétés pétrolières du pays. En Inde, aucun endroit sur terre n’a autant besoin de transports électriques intelligents, et Gogoro s’associe à la communauté des affaires indienne, au gouvernement et à d’autres organisations pour créer un écosystème ouvert, accessible et évolutif pour l’échange de batteries et les véhicules électriques.
Il est de plus en plus courant que les compagnies pétrolières souhaitent investir dans des infrastructures énergétiques alternate options. Avoir un tel partenaire n’a rien de nouveau pour Gogoro. Une société énergétique locale et Gogoro se sont associés pour installer des GoStations dans de nombreuses stations-service en Israël lorsque la société d’échange de batteries a introduit ses scooters électriques dans le pays l’année dernière, dont beaucoup disposent déjà de stations de recharge rapide DC pour voitures et camions électriques.
Amit Garg, directeur du advertising and marketing chez HPCL, ainsi que PDG de Gogoro, ont déclaré que la durabilité est impérative. Il a expliqué qu’en Inde, HPCL et Gogoro se sont associés pour développer une infrastructure d’échange de batteries pour les deux-roues. véhicules, qui sera sûr, propre et facilement disponible dans toutes les villes, pour développer un écosystème de véhicules électriques. Nous pouvons adopter et imiter la plate-forme d’échange de batterie et d’innovation en matière de deux-roues électriques de Gogoro, qui s’est avérée être un chief mondial.
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