Les Russes ont commencé à tester une moto électrique fabriquée localement pour une utilisation au combat dans leur guerre contre l’Ukraine. Ce n’est un secret pour personne que l’invasion qui a duré près de trois ans a entraîné d’importantes pertes russes, notamment la destruction de milliers de chars et d’autres véhicules militaires. Aujourd’hui, les Russes semblent devenir encore plus créatifs dans leur sélection de véhicules militaires.
Les motos électriques, construites par le groupe Kalachnikov (oui… que Kalachnikov), sont désormais envoyés « dans les zones frontalières pour y être testés dans des conditions très complexes », selon l’entreprise. Le groupe Kalachnikov est peut-être surtout connu en tant que fabricant d’armes, mais produit également des véhicules terrestres et même des bateaux.
L’entreprise présente ses motos électriques comme présentant des avantages tactiques distincts, notamment leur « faible niveau de bruit pendant le fonctionnement du moteur et l’absence de rayonnement thermique, ce qui les rend invisibles aux caméras thermiques ».
Les motos électriques monoplaces sont équipées d’un moteur électrique à entraînement par chaîne monté au centre et de ce qui semble être une batterie lithium-ion non amovible fixée dans un cadre en treillis.
La guerre entre la Russie et l’Ukraine, qui a débuté avec l’invasion par la Russie du territoire ukrainien souverain en février 2022, se poursuit actuellement et a provoqué des ravages et des tensions géopolitiques généralisés. La guerre a entraîné des milliers de morts, des déplacements massifs de civils ukrainiens et d’importants dégâts économiques et infrastructurels en Ukraine.
Malgré un arsenal disproportionné de matériel de guerre, les défenseurs ukrainiens ont défié les préoccupations mondiales et ont réussi à opposer une résistance farouche aux forces d’invasion russes grâce à une combinaison d’équipements fournis par l’Occident, d’innovations locales et de détermination.
Les soldats ukrainiens se sont appuyés à plusieurs reprises sur les innovations locales en matière de deux-roues électriques tout au long de la guerre. Nous avons appris pour la première fois que les vélos électriques du fabricant ukrainien de vélos électriques Delfast étaient utilisés comme plate-forme mobile pour transporter des roquettes NLAW utilisées pour détruire les chars russes.
Les Ukrainiens ont également utilisé de puissants vélos électriques comme véhicules silencieux et furtifs pour insérer des équipes de tireurs d’élite sur les lignes de front, permettant ainsi aux soldats de se déployer rapidement et efficacement.
Les Ukrainiens ont même eu recours à de petits bateaux électriques,y compris les kayaks électriques, pour la mobilité le long des rivières et autres petits cours d’eau.
De son côté, la Russie a également eu recours à des véhicules non conventionnels, mais avec un effet bien moindre. Par exemple, ses soldats montés sur des voiturettes de golf ont connu des résultats bien pires lorsqu’ils ont tenté de prendre d’assaut les positions ukrainiennes plus tôt cette année.
FTC : Nous utilisons des liens d’affiliation automatique générateurs de revenus. Plus.
