Plus tôt ce mois-ci, Volvo a annoncé la prochaine dévoilement du nouvel EX30 VUS électrique. Maintenant, Volvo a taquiné que même si l’EX30 sera un SUV urbain plus petit, il sera necessary en termes de sécurité.
Les applied sciences de sécurité incluses dans le dernier véhicule électrique de Volvo se concentreront sur les usagers de la route vulnérables ainsi que sur la sécurité des passagers et bien sûr du conducteur du véhicule.
Certaines des fonctionnalités clés qui feront leur chemin vers l’EX30 incluent :
- Alerte d’ouverture de porte de voiture
- Renforcement supplémentaire du châssis et de la cage de sécurité avec différentes formes d’acier à haute résistance
- Airbag côté éloigné du siège du conducteur
- Système avancé de détection de distraction du conducteur
- Système de freinage automatique aux intersections
Une alerte d’ouverture de porte de voiture permettra au conducteur d’obtenir une alerte sonore et visuelle avant d’ouvrir la porte au cas où un cycliste s’approcherait près de la porte afin qu’elle ne s’ouvre pas sur le cycliste. Cette fonctionnalité devrait également fonctionner avec d’autres usagers de la route vulnérables.
Les éléments structurels du Volvo EX30 ont également été améliorés grâce à l’utilisation d’un châssis et d’une cage de sécurité à haute résistance. Cela comprend le renforcement de la cage de sécurité, des piliers A, B et C, ainsi que du toit de la voiture.
Passant aux éléments de sécurité à l’intérieur du véhicule, un coussin gonflable côté éloigné intégré au siège du conducteur sera inclus avec l’EX30. Il est conçu pour aider à réduire les blessures à la tête et au thorax en cas d’affect latéral.

Le régulateur de vitesse et d’autres fonctions d’aide à la conduite peuvent être utiles sur la route lors de longs trajets. Celles-ci nécessitent généralement que les mains du conducteur soient sur le volant.
Parfois, ces systèmes peuvent être trompés et les conducteurs sont distraits ou somnolents et ne prêtent donc pas autant d’consideration que nécessaire pour rester sur la route.
Le Volvo EX30 dispose d’un système avancé de détection de la distraction du conducteur qui comprend des capteurs spéciaux fonctionnant avec de puissants algorithmes capables de détecter les mouvements des yeux et du visage.
Le système avancé peut surveiller le conducteur jusqu’à 13 fois par seconde. La voiture est succesful de détecter et d’alerter le conducteur pour qu’il soit plus attentif sur la route même s’il ne s’en rend pas compte lui-même.
Toujours dans l’optique de la sécurité sur la route, un nouveau système de freinage automatique transversal aux intersections est également disponible sur cette citadine électrique.
Le système détecte les conditions où une autre voiture croise de façon inattendue le chemin de Volvo à une intersection et freine automatiquement pour atténuer ou empêcher complètement la collision.
Les Volvo sont connues pour être parmi les voitures les plus sûres sur nos routes et avec un fort accent sur l’innovation en matière de sécurité, il est bon de voir des fonctionnalités centrées sur la ville commencer à être incluses dans les petites voitures électriques urbaines.
Le nouveau SUV Volvo EX30 entièrement électrique fera ses débuts mondiaux le 7 juin avec des précommandes ouvertes le même jour pour certains marchés du monde entier.

Riz est le fondateur de boucle de voiture basé à Melbourne, spécialisé dans les données australiennes sur les véhicules électriques, les rapports d’info et les tendances. C’est un ingénieur en mécanique qui a passé les 7 premières années de sa carrière à construire des infrastructures de transport avant de lancer carloop. Il est passionné par les voitures, en particulier les véhicules électriques, et souhaite contribuer à réduire les émissions des transports en Australie. Il conduit actuellement une Tesla Mannequin 3 rouge.