Conseils pour garder la tête froide dans une voiture électrique
Les États-Unis et le Canada connaissent des vagues de chaleur sans précédent. Des plantes d'intérieur aux équipements de jardinage, tout peut réagir contre toute attente, il est donc logique qu'un véhicule électrique se comporte également différemment. Voici comment les températures élevées affectent les véhicules électriques et ce qu'il faut faire pour améliorer leurs performances.
Découvrez l'impact de la chaleur sur les véhicules électriques
Les moteurs à combustion interne (MCI) subissent des changements de fonctionnement en cas de chaleur. Certaines de ces idées s'appliquent aux véhicules électriques, d'autres non. Identifiez les pièces les plus vulnérables d'un véhicule électrique pour savoir comment lutter contre la chaleur et préserver l'autonomie. Compromis démarrer à 80 degrés F pour les véhicules électriques, bien que cela puisse changer en fonction de l'âge de la voiture, de son chargement, de son occupation, de sa marque, etc. C'est à ce moment-là que les performances commencent à se dégrader en pourcentages composés.
La puissance, l'autonomie et les capacités de charge d'un véhicule électrique dépendent de l'état de la batterie. le composant le plus influent Il est donc important d'y prêter attention en cas de chaleur. Les températures élevées modifient le fonctionnement des cellules, augmentant la résistance et favorisant des réactions chimiques dégradantes plus fréquentes. La chaleur modifie également la qualité de charge du véhicule, ce qui peut le ralentir même pour les chargeurs rapides.
Les batteries génèrent naturellement de la chaleur grâce à leurs réactions chimiques. se produit une fois que la batterie dépasse 167 F, ce qui peut présenter des risques pour la sécurité des conducteurs. L'excès de chaleur qui s'échappe de la batterie accumule de la chaleur dans d'autres zones à l'intérieur et autour de la voiture. Cela se produit quelles que soient les conditions environnementales, donc une journée chaude exacerbe la puissance de l'emballement thermique.
Cela oblige les systèmes de refroidissement à travailler beaucoup plus dur pour réguler l'intérieur. La tension consommera plus de puissance et réduira le potentiel de kilométrage.
Conseils pour réguler la température et maintenir l'autonomie
Les conducteurs doivent savoir quels composants de leurs véhicules électriques sont sensibles aux variations de température. Mettez ces recommandations sur une liste de choses à faire pour vous assurer que les journées les plus chaudes ne réduisent pas la qualité de conduite.
Garez-vous et conduisez à l'ombre
La batterie, l'habitacle et le système de refroidissement sont moins sollicités s'ils n'ont jamais la chance d'atteindre des températures d'ébullition. Garez le véhicule dans un garage ou un abri pour voiture, ou trouvez un arbre ombragé pour bloquer une partie des rayons du soleil afin d'amplifier la gestion thermique.
Les gens peuvent également vouloir conduire avant le lever du soleil ou après le coucher du soleil. Envisagez de faire vos courses dans des conditions de faible luminosité pour réduire la pression sur le véhicule électrique.
Les conducteurs qui rechargent leur voiture à la maison devront être encore plus prudents. La charge active augmente la température de la batterie, ce qui rend l'énergie solaire plus puissante. Chargez à environ 80% au lieu de 100% pour diminuer le stress interne. Si le chargeur n'est pas à l'ombre, pensez à installer une solution temporaire, comme un pavillon, si les prévisions météo annoncent une chaleur intense. Cela demande un effort supplémentaire mais fait une différence dans la préservation de la batterie à long terme et la vitesse de décharge à court terme.
Traduire les connaissances acquises en conduisant des véhicules à moteur à combustion interne
De nombreuses bonnes pratiques utilisées par les conducteurs de véhicules à combustion interne pour réguler la température sont également utiles pour les véhicules électriques. Nombre d'entre elles concernent la maintenance préventive, comme :
- Gardez les pneus gonflés pour réduire la résistance
- Résistez aux explosions de la climatisation pour préserver l'autonomie
- Minimisez l'encombrement et le poids
- Évitez les excès de vitesse, les freinages brusques et les accélérations brusques
Utiliser le refroidissement à distance
De nombreux véhicules électriques sont dotés de fonctions de préconditionnement qui permettent au conducteur de les refroidir avant de monter à bord. Cela est utile, surtout si la voiture se trouve dans un garage ou dans une zone ombragée. Cela la prépare à affronter des conditions plus chaudes.
Les véhicules électriques perdent en efficacité et en autonomie dans des proportions plus importantes en fonction de la chaleur qu'ils subissent. Les conducteurs qui veulent éviter d'atteindre seuils avec pertes de portée élevées Il faut abaisser les températures à l'avance pour élargir l'écart. Cela rend moins tentant d'utiliser la climatisation si les conditions intérieures sont confortables, ce qui permet de préserver davantage l'énergie et d'augmenter la distance.
Apprenez les fonctions du véhicule électrique
Certains véhicules électriques disposent de plusieurs réglages et fonctionnalités pour réduire la consommation d'énergie, quelle que soit la température extérieure. Par exemple, la voiture peut être équipée de sièges chauffants ou utiliser par défaut des accessoires nécessitant une puissance importante. S'activent-ils automatiquement ? Examiner les propriétés par défaut et activer/désactiver les options énergivores est une bonne façon de garder le contrôle de votre véhicule tout au long de l'année.
La première étape consiste à réduire la consommation d'énergie de base. Ensuite, les conducteurs peuvent également se demander si leur voiture dispose d'optimisations, comme le mode éco. Il s'agit d'une ressource idéale par temps chaud, car elle trouve d'autres opportunités dans la configuration de la voiture. pour éliminer l'excès de puissance D'autres options pourraient inclure un bouton d'économie d'énergie générique ou des fonctions plus spécifiques comme le mode de maintien en côte.
Battez la chaleur
La gestion de la température de tous les types de véhicules électriques doit être une priorité pour les conducteurs dans les climats où les vagues de chaleur sont endémiques. Ceux qui prennent cette question au sérieux préserveront le véhicule, réduiront l'anxiété liée à l'autonomie et augmenteront la sécurité. Tandis que les chercheurs déterminent des solutions mécaniques et techniques pour remédier à ces oublis, les propriétaires de véhicules électriques doivent adopter des habitudes de conduite de qualité pour lutter contre la chaleur.