Citroën prévoit de lancer un modèle électrique avec un prix de base inférieur à 25 000 euros sur le marché européen début 2024. La petite voiture électrique sera alors proposée en France et au Royaume-Uni, entre autres pays.
Comme l’a déclaré aux journalistes le patron de la marque Thierry Koskas, le nouveau modèle abordable sera le ë-C3. Le véhicule est proposé en Inde depuis le début de l’année et a déjà été introduit en Amérique du Sud.
La variante électrique du modèle Citroën C3 à combustion interne pour l’Europe offrira une autonomie de 300 kilomètres et sera assemblée en Slovaquie. La petite voiture électrique dispose d’une batterie de 29,2 kWh. Le moteur électrique a une puissance de 42 kW et un couple de 143 Nm. Des rapports antérieurs indiquent que la vitesse maximale est de 107 km/h.
La présentation est prévue pour octobre 2023, avec un lancement sur le marché début 2024. Bien que l’on ne sache toujours pas exactement dans quels autres pays européens l’ë-C3 sera proposé, la France et la Grande-Bretagne ont déjà été confirmées.
Le président français Emmanuel Macron a récemment annoncé qu’il souhaitait faire dépendre les subventions de l’État pour les voitures électriques des émissions de CO2 lors de la manufacturing des véhicules et de leurs batteries. Cela donnerait un avantage aux voitures électriques produites en Europe, automotive moins de CO2 est émis en raison de la manufacturing locale et des voies de transport plus courtes que, par exemple, les voitures construites aux États-Unis ou en Chine. Selon Reuterle idea sera officiellement présenté en octobre – et s’appliquera ensuite à tous les modèles livrés en 2024.
Cela dit, la batterie du ë-C3 devrait toujours provenir de Chine. Selon Reutercela pose la query de savoir si la petite voiture électrique sera subventionnée – même si la manufacturing finale a lieu en Europe, la batterie reste un composant essential.
Avec le ë-C3, la maison mère Stellantis veut tenir tête aux modèles bon marché venus de Chine. BYD a récemment annoncé qu’elle apporterait cinq modèles électriques en France. BYD démarre là avec le trio Atto 3, les voitures électriques Han et Tang. De plus, le Dolphin sera disponible à partir de juillet et le Seal après l’été. BYD a confirmé à la mi-avril que ces deux-là viendraient également en Europe.
