Le réseau de recharge pour véhicules électriques ChargePoint vient de lancer une nouvelle technologie qui simplifie le processus global pour les conducteurs, quelle que soit la marque ou le modèle de leur véhicule. Le « Omni Port » permet aux conducteurs de véhicules électriques de recharger leur véhicule dans n’importe quel espace ChargePoint, en combinant plusieurs prises de charge en un seul port.
Alors que l’adoption des véhicules électriques continue de croître, le besoin d’infrastructures de recharge adéquates reste un facteur clé pour accélérer le processus. Pour passer au tout électrique, les consommateurs exigent des réseaux qui soient non seulement répandus et accessibles, mais aussi fiables, faciles à utiliser et rapides.
Plus facile à dire qu'à faire.
Aujourd'hui, tout conducteur de véhicule électrique a de nombreux problèmes de recharge publique, qu'il s'agisse de longues files d'attente, de tarifs de recharge lents, de piles hors service ou, pire encore, d'un énorme camion-citerne garé sur place. ChargePoint ($CHPT) travaille depuis 2007 à résoudre ces problèmes et propose actuellement un réseau de plus d'un million de prises de recharge pour véhicules électriques en Amérique du Nord et en Europe.
Cependant, ce n'est pas parce qu'un chargeur est disponible que votre véhicule électrique est forcément compatible. Les prises CHAdeMo pour véhicules électriques ont disparu, à l'exception des conducteurs de Nissan LEAF, de moins en moins nombreux (mais fidèles), et la prise J1772 a eu un long règne, c'est-à-dire jusqu'à ce que Tesla intervienne. Au cours de l'année écoulée, presque tous les constructeurs se sont engagés à passer à la norme de charge nord-américaine (NACS) de Tesla, ouvrant la voie à ce que les véhicules électriques disposent enfin d'une prise universellement acceptée.
Cependant, ce processus s'est avéré lent, les constructeurs automobiles s'efforçant de déployer des adaptateurs pour les modèles nouveaux et existants tout en intégrant le connecteur dans les futurs modèles. Par conséquent, les conducteurs de véhicules électriques doivent encore faire face aux difficultés du secteur en pleine croissance de la recharge des véhicules électriques pour déterminer si un chargeur donné prend en charge leur modèle, où et comment obtenir l'adaptateur nécessaire, etc.
C’est la dernière chose à laquelle on souhaite faire face, surtout lorsqu’on envisage d’acheter un véhicule électrique. Pour remédier à ce problème, ChargePoint a lancé une solution appelée « Omni Port » qui déploiera automatiquement la prise de charge adaptée aux conducteurs en fonction de la marque et du modèle de leur véhicule.
ChargePoint garantit que ses prises pour véhicules électriques sont « prêtes pour l’avenir »
ChargePoint a dévoilé aujourd'hui sa nouvelle technologie de prise Omni Port pour véhicules électriques, qui semble être une solution viable pour les conducteurs Tesla et non Tesla. Le système a combiné les ports J1772 et NACS en un seul tout en conservant les capacités de charge rapide CCS1 DC lorsqu'elles sont disponibles.
Grâce à l'Omni Port de ChargePoint, plus besoin d'adaptateurs ni d'espaces de recharge dédiés en fonction des types de prises de VE spécifiques. Selon Rick Wilmer, PDG de ChargePoint :
ChargePoint propose des solutions innovantes en termes de matériel et de logiciel qui permettent à tous les conducteurs de recharger leur véhicule. Avec Omni Port, ChargePoint a résolu les défis associés à un environnement à connecteurs multiples, garantissant aux conducteurs Tesla et non Tesla une expérience de conduite de classe mondiale. Nous donnons aux conducteurs et aux hébergeurs de sites l'assurance que ChargePoint continuera à répondre à tous leurs besoins de recharge, aujourd'hui et à l'avenir.
ChargePoint indique que sa nouvelle technologie est la première solution commerciale disponible pour la recharge universelle des véhicules électriques, contribuant ainsi à éliminer la confusion qui perturbe actuellement le processus. Les conducteurs de véhicules électriques du réseau devront simplement saisir la marque et le modèle de leur véhicule dans l'application ChargePoint, puis lancer leur session de charge. À partir de là, la borne équipée d'Omni Port déploiera automatiquement le type de connecteur approprié et commencera à recharger le véhicule.
Les clients qui n'utilisent pas l'application ChargePoint peuvent néanmoins profiter de cette technologie en sélectionnant manuellement la prise de véhicule électrique appropriée sur l'écran de la borne de recharge. Par ChargePoint :
On compte plus de 5,5 millions de véhicules électriques sur les routes nord-américaines, dont plus de la moitié sont équipés de ports de recharge J1772 ou CCS1. Ces véhicules continueront d’avoir besoin d’un accès à des chargeurs publics pendant des années. Alors que les constructeurs automobiles tentent de s’aligner sur un type de connecteur unique pour l’avenir, ces 5,5 millions de conducteurs doivent avoir l’assurance qu’ils pourront recharger leur véhicule quand ils en auront besoin. Omni Port offre aux conducteurs et aux propriétaires de stations une tranquillité d’esprit en combinant ces types de connecteurs les plus courants en une seule solution, répondant aux besoins des conducteurs de véhicules électriques sans avoir à dédier des places de stationnement à des types de connecteurs spécifiques.
ChargePoint a annoncé qu'elle allait commencer à déployer la technologie Omni Port sur les bornes de recharge nouvellement installées, mais cette technologie peut également être installée sur les modèles CP6000 et Express Plus Power Link 2000 existants « à un coût minime ». Pour les propriétaires fidèles de LEAF, ChargePoint proposera des connecteurs ChAdeMO EV à brancher sur les bornes Express Plus Power Link 2000.
Un représentant de ChargePoint a déclaré Electrek Le réseau prévoit de commencer à déployer des chargeurs équipés d'Omni Port d'ici la fin de l'année. Découvrez-en plus sur le fonctionnement de cette technologie dans la vidéo de ChargePoint ci-dessous.
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