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La marque de luxe française DS dévoile peu à peu les détails de son nouveau modèle tout électrique élégant, le véhicule électrique phare de la marque, le tout regroupé dans un nom qui rappelle le parfum français, le DS N°8. Mieux encore, il offre une autonomie exceptionnelle allant jusqu’à 466 milles.

Le constructeur automobile de luxe français appartenant à Stellantis n’est certainement pas étranger au luxe et à l’innovation, et dès les premières impressions, son nouveau véhicule électrique phare semble être époustouflant, même avec les emballages. Le SUV DS N°8 remplacera la berline intermédiaire DS 9, qui trône au sommet de la gamme de la marque. Pour l’instant, DS a partagé une image camouflée d’un élégant SUV de style coupé qui promet une autonomie allant jusqu’à 466 miles, soit 750 km. Bien que DS n’ait pas encore révélé les chiffres de puissance, nous pouvons deviner qu’il y aura beaucoup de jus pour vous permettre de continuer, probablement associé à une capacité de charge rapide.

Les fans de DS remarqueront que DS a désormais changé sa convention de dénomination, en ajoutant ce numéro à la française, N°, qui est un clin d’œil à l’héritage de la marque depuis la Citroën DS 19 d’origine des années 1950, tout en laissant entendre, bien sûr, à Chanel N°5. Selon le communiqué, ce style de dénomination « incarne l’élégance et l’intemporalité qui transcende les langues », ajoutant que le « N° » est « conçu sous la forme d’une pointe de diamant, symbole d’élégance et de classe ». C’est assez compliqué, mais nous allons y aller.

Image camouflage DS N°8/Crédit : Stellantis

Selon la norme WLTP, une cinquantaine de véhicules de présérie seraient déjà en circulation en France pour des tests quotidiens. À première vue, sa forme aérodynamique élégante en fait une cible claire pour des concurrents tels que Tesla Model Y et BMW iX, mais avec une dose supplémentaire d’élégance et d’exclusivité.

Des images récemment publiées du cockpit du produit phare EV montrent un grand écran central horizontal placé dans un tableau de bord plat. Il est livré avec une roue en forme de X et des haut-parleurs entourant l’avant des portes, le tout dans un design simplifié par rapport aux modèles actuels de la marque.

DS N°8/Crédit : Stellantis

Bien sûr, on ne sait pas combien cela coûtera, mais comme Citroën, elle ne sera pas disponible pour les acheteurs américains de voitures de luxe. DS a deux prochains modèles sur la plate-forme STLA Medium, qui devraient tous deux être construits à Melfi, en Italie. La plate-forme est conçue pour accueillir à la fois les transmissions ICE et électriques à batterie, mais pour l’instant, DS a déclaré qu’elle s’engageait uniquement sur le tout électrique.

Photos : gracieuseté de Stellantis/DS


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