Les batteries de BYD seront utilisées dans les motos électriques, les scooters électriques et les vélos électriques de TAILG. Ni le communiqué de presse de TAILG ni les médias chinois ne fournissent de détails supplémentaires sur le type de batteries, mais BYD suggère qu’il s’agira de batteries au lithium fer phosphate. Toutefois, les spécifications techniques des batteries ne sont pas encore connues.
TAILG a annoncé le partenariat en marge d’une présentation du produit – mais aucun détail n’a été donné quant à la date à laquelle les premiers modèles équipés de batteries BYD seront disponibles. « La fusion des deux sociétés n’est pas seulement une alliance solide entre les deux meilleures sociétés de nouvelles énergies en Chine, mais aussi le signe que nous travaillerons ensemble pour promouvoir la nouvelle mise à niveau du nouveau secteur de l’énergie », a déclaré Lei Lei, directeur général. de la division des batteries grand public de BYD. TAILG explique : « Nous prévoyons de relever les défis liés à la technologie des batteries pour deux roues et nous travaillerons à personnaliser les batteries BYD pour qu’elles correspondent à la durée de vie des véhicules qu’elles alimentent. »
En févrierFinDreams, filiale de batteries de BYD, a annoncé qu’elle allait intensifier ses recherches et développements dans le domaine des batteries pour deux-roues électriques. Déjà à cette époque, BYD cherchait des partenariats dans ce domaine. Avec TAILG, elle s’associe désormais à l’un des plus grands fabricants chinois. Selon TAILG, les deux sociétés travailleront à améliorer la sécurité des batteries. Cette déclaration s’adresse probablement fortement au marché chinois : après que 15 personnes sont mortes dans un incendie dans un immeuble résidentiel à Nankin en février, prétendument causé par une batterie de vélo électrique défectueuse, le problème est au centre des préoccupations des consommateurs et des autorités. .
TAILG – comme son nouveau partenaire BYD – est basé à Shenzhen. VoitureActualitésChine cite le site Internet de l’entreprise, affirmant que TAILG a une capacité de production de 15 millions d’unités par an et vend ses deux-roues dans plus de 90 pays.
carnewschina.com, cnevpost.com, tailg.com.cn (en chinois)