C’est officiel. La nouvelle berline électrique de luxe de BYD, la Denza Z9, arrivera sur le marché le mois prochain. Avant ses débuts le 15 novembre, BYD a publié le premier aperçu de l’intérieur de son nouveau véhicule électrique de luxe. Découvrez les images ci-dessous.
BYD présente un nouvel intérieur de luxe pour véhicules électriques avant ses débuts
Le responsable des ventes de la marque de l’entreprise, Zhao Changjiang, a confirmé que Denza lancerait la Z9 au Salon de l’auto de Guangzhou 2024, le 15 novembre.
Le nouveau véhicule électrique de luxe suivra le Denza Z9 GT, dont les préventes ont débuté en août, à partir de 47 700 $ (339 800 yuans). Le même jour, Denza a ouvert les préventes du modèle Z9 standard au même prix.
Denza a officiellement lancé le modèle GT le mois dernier. Les prix commencent légèrement en baisse, à environ 47 000 dollars (334 800 yuans). Il est disponible en options hybride rechargeable (PHEV) et tout électrique (EV).
Avec 5 180 mm de long, 1 990 mm de large et 1 500 mm de haut, la nouvelle Z9 GT de Denza est une rivale directe de la Porsche Panamera GTS (5 053 mm de long, 1 937 mm de large, 1 417 mm de haut). Le Z9 standard devrait être légèrement plus petit.
Avant ses débuts le mois prochain, Denza de BYD a publié des images officielles de l’intérieur de son nouveau véhicule électrique de luxe sur les réseaux sociaux.
L’intérieur du Z9 ressemble beaucoup à celui du GT avec une disposition à trois écrans, similaire à celle d’autres modèles Denza comme le N7. Il comprend également des écrans de divertissement, des tables rabattables et des repose-pieds pour les passagers arrière.
Le nouveau véhicule électrique de luxe de BYD sera proposé en variantes entièrement électriques et PHEV. Comme le modèle GT, la berline EV ordinaire devrait être équipée de trois moteurs électriques développant près de 1 000 ch (710 kW) combinés.
Le point de vue d’Electrek
La plupart des gens connaissent BYD pour ses véhicules électriques ultra-abordables, comme le Seagull, qui démarre à moins de 10 000 dollars (69 800 yuans) en Chine.
Cependant, le géant des véhicules électriques se développe rapidement sur de nouveaux segments. BYD a lancé cet été sa première camionnette, la Shark PHEV. La société élargit également sa gamme de SUV électriques intelligents, de supercars électriques et de modèles de luxe.
Après avoir dépassé le million de ventes de véhicules à énergies nouvelles (VE et PHEV) au troisième trimestre, BYD a enregistré un bénéfice net (1,6 milliard de dollars) et un chiffre d’affaires (28,2 milliards de dollars) records. C’était la première fois que BYD dépassait le chiffre d’affaires de Tesla en un trimestre (25,47 milliards de dollars). Cependant, les chiffres de BYD incluent les PHEV.
BYD se développe rapidement sur de nouveaux marchés étrangers pour poursuivre sa croissance. La société a ouvert ou prévoit d’ouvrir de nouvelles usines en Thaïlande, en Turquie, au Brésil, au Mexique et en Hongrie pour étendre sa présence mondiale.
Pendant ce temps, les constructeurs automobiles historiques comme Toyota et Volkswagen sont en difficulté dans leur pays et à l’étranger en raison de l’arrivée d’une nouvelle vague de concurrence à bas prix sur le marché.
Source : CnEVPost, Denza
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