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Boeing propose à ses salariés une augmentation de salaire de 25% sur quatre ans pour tenter d'éviter une grève qui pourrait potentiellement entraîner la fermeture de ses chaînes de montage dès vendredi.

Les dirigeants syndicaux représentant plus de 30 000 employés ont exhorté les travailleurs à soutenir la proposition, la décrivant comme le meilleur contrat qu'ils aient jamais négocié.

Si l’accord est approuvé, il constituerait une avancée importante pour Le nouveau directeur général de BoeingKelly Ortberg, qui subit des pressions pour résoudre les problèmes de qualité et de réputation de l'entreprise.

Les salariés de Boeing dans la région de Seattle et Portland doivent se prononcer sur l'accord jeudi. Une grève peut encore avoir lieu si les deux tiers des membres du syndicat la soutiennent lors d'un vote séparé.

Dans un message vidéo adressé aux salariés de Boeing, la directrice des opérations du géant de l'aéronautique, Stephanie Pope, a décrit la proposition comme une « offre historique ».

Si elle est ratifiée par les membres du syndicat, il s’agirait du premier accord de travail complet entre l’entreprise et les syndicats depuis 16 ans.

L'accord actuel entre Boeing et les syndicats a été conclu en 2008, à l'issue d'une grève de huit semaines. Les deux parties ont convenu de le prolonger en 2014 et il doit expirer plus tard cette semaine.

Bien que le L'accord préliminaire ne correspondait pas à l'objectif initial du syndicat d'une augmentation salariale de 40 %, mais les négociateurs l'ont néanmoins salué et ont conseillé aux membres de l'accepter.

« Nous pouvons honnêtement dire que cette proposition est le meilleur contrat que nous ayons négocié dans notre histoire », a déclaré l'Association internationale des machinistes et des travailleurs de l'aérospatiale (IAM) dans un communiqué.

Outre l'augmentation des salaires, l'accord offre aux travailleurs de meilleurs avantages en matière de santé et de retraite, ainsi qu'un engagement de Boeing à construire son prochain avion commercial dans la région de Seattle.

Cela donne également aux membres du syndicat davantage de pouvoir sur les questions de sécurité et de qualité.

« Financièrement, l'entreprise se trouve dans une situation difficile en raison de nombreux faux pas qu'elle s'est elle-même infligés. Ce sont les membres de l'IAM qui remettront cette entreprise sur les rails », ont déclaré les négociateurs syndicaux, en référence aux crises auxquelles Boeing a été confronté ces dernières années.

M. Ortberg, un vétéran de l'industrie aérospatiale et ingénieur, a pris ses fonctions de nouveau directeur général de Boeing le mois dernier.

Sa nomination intervient alors que l'entreprise a fait état de pertes financières croissantes et continue de lutter pour restaurer sa réputation après de récents incidents en vol et deux accidents mortels il y a cinq ans.

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