La solution de Bearingpoint, basée sur ETM.Next, est intégrée à SAP E-Mobility, soutenant ainsi les gestionnaires de flotte dans les entreprises et les entreprises commerciales pour faire avancer leur électromobilité et permettre aux opérateurs de points de recharge (CPO) de gérer leurs installations de manière holistique.
Selon les initiateurs, la plate-forme consolide la gestion des véhicules et de la charge des infrastructures en une seule interface, améliorant à la fois la fonction opérationnelle et la rentabilité. Il fournit des fonctionnalités de bout en bout – de la gestion des cartes de la flotte et de la carte à la surveillance des évasions (équipement de fourniture de véhicules électriques) et des opérations de charge de suivi, y compris la fourniture de données pour les exigences de rapport ESG.
BearingPoint salue plusieurs aspects du système, y compris la rentabilité, les processus de charge automatisés de bout en bout, l’optimisation TCO, la gestion et la personnalisation complètes des actifs, ainsi que les services à valeur ajoutée.
«Avec cette solution, nous répondons à un besoin crucial pour que les entreprises passent à l’électromobilité dans un marché rapide et actuellement fragmenté. La solution améliore non seulement la gestion de l’infrastructure, mais débloque également de nouvelles efficacités et économies pour les stratégies de mobilité.
Bearingpoint est basé à Berlin, en Allemagne, et a des relations partout dans le monde, selon les propres déclarations de la société. Au total, il emploie plus de 13 000 personnes dans 70 pays, couvrant les principaux domaines commerciaux de conseil, de produits et de capitaux.
SAP est actif dans le secteur de l’e-Mobilité depuis un certain temps, annonçant récemment que Amperfied prendrait la gestion de son infrastructure de charge, mais gère également un Alliance itinérante avec la société française Gireveet Projets V2G en Allemagneentre autres choses.