Lorsqu'Amazon a cofondé The Climate Pledge en 2019, elle a annoncé son intention de mettre plus de 100 000 camionnettes de livraison électriques sur la route d'ici 2040. Cinq ans plus tard, la maison construite par Bezos vient de franchir le cap des 15 000 véhicules électriques.
Amazon s'est associé à Rivian pour investir des sommes importantes dans un concept qui (à l'époque) n'était guère plus qu'une esquisse. Moins de trois ans plus tard, les camionnettes étaient sur la route, livrant de la litière pour chat avec une livraison gratuite en deux jours aux clients qui ne pouvaient pas se donner la peine de se traîner jusqu'à Costco.
Difficile de contester leur succès. À ce jour, les camionnettes Amazon de Rivian ont livré plus de 800 millions de colis à des clients aux États-Unis. Et Amazon, à son actif, a accéléré le rythme.
Amazon prévoit désormais d'électrifier entièrement sa flotte de plus de 100 000 camionnettes de livraison d'ici 2030, soit dix ans avant le plan initial.
« Notre rapport sur le développement durable 2024 souligne notre engagement indéfectible à atteindre la neutralité carbone d’ici 2040 », déclare Andy Jassy, PDG d’Amazon. « Les véhicules électriques jouent un rôle essentiel dans notre stratégie. »
Amazon a des véhicules électriques partout
En mai dernier, Amazon avait annoncé avoir mis en service un certain nombre de semi-remorques Volvo entièrement électriques pour le transport de fret maritime en Californie.
Ces camions transportent de lourds conteneurs de marchandises et des colis de clients dans les opérations du premier et du milieu de kilomètre d'Amazon, rejoignant les milliers de fourgonnettes électriques du dernier kilomètre de Ford et Rivian qui livrent déjà des colis dans tout le Golden State.
Comme vous pouvez l’imaginer, maintenir tous ces véhicules électriques en activité nécessite un investissement massif dans les infrastructures, en plus de l’investissement massif dans les véhicules. À cette fin, Amazon a installé plus de 17 000 chargeurs dans plus de 120 stations de livraison aux États-Unis. L’entreprise étudie d’autres solutions de transport électrique, telles que les vélos cargo électriques et les drones, pour faire progresser encore davantage ses efforts en matière de développement durable.
Le point de vue d'Electrek
Il est difficile de ne pas s'enthousiasmer face à des chiffres comme ceux-ci. Le remplacement de 100 000 camionnettes de livraison à essence et diesel par 100 000 camionnettes électriques d'ici 2030 fera une énorme différence dans la vie des chauffeurs, la qualité de l'air des quartiers dans lesquels ils circulent et… tout le monde!
Nous aimons le voir.
SOURCE | IMAGES:Amazone.
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