Tom de l’alimentation ridicule met en valeur une simulation V2G (véhicule à réseau) réelle en utilisant une prime de joint BYD d’origine et un onduleur bidirectionnel à l’infyper. La procédure pas à pas couvre la configuration, la poignée de main de l’onduleur et les différences entre V2L, V2G et V2H. Il aborde également une utilisation hors réseau, un potentiel de tarification en gros (par exemple, AMBER) et la nécessité d’une clarté de garantie OEM. Un regard pratique sur l’avenir de la technologie EV bidirectionnelle en Australie
