Appelée Jupiter, la calèche présente un décor similaire à celui du reste du trajet : de riches boiseries, des paravents magnifiquement sculptés, des tissus floraux somptueux pour les chaises et un éclairage tamisé. Une fois assis, les passagers se voient servir une delicacies de saison de l’île de Kyushu, la partie du Japon traversée par le practice, préparée par une équipe de maîtres locaux qui travaille uniquement avec des agriculteurs de confiance de la région. La qualité de la nourriture est excellente et variée, automobile les plats sont adaptés à chaque voyage, même si vous pouvez vous attendre à des classiques comme le takiawase (un assortiment de bouchées de légumes servi avec du poisson, de la viande ou du tofu) et le takikomi gohan (riz assaisonné cuit avec des ingrédients de saison, des champignons et légumes à la viande et au poisson).
Outre le practice, les shoppers ont également la possibilité de manger dans certains des eating places les plus prisés de la région, du français La Verveine au entièrement japonais Imoto, l’un des meilleurs eating places de Kyoto (et du Japon), où le dîner est une affaire d’omakase complète de 10 à 12 plats qui changent selon les saisons. Les billets commencent à 4 330 $ par personne pour un voyage de deux jours.
Le Ghan, Australie
Le Ghan, le légendaire practice de luxe reliant Adélaïde à Darwin depuis 1929 (il relie également l’une ou l’autre vacation spot à Alice Springs et retour), offre une immersion totale dans l’arrière-pays sauvage de l’Australie. Il en va de même pour la nourriture à bord, qui est essentiellement une célébration de la delicacies australienne.
Les shoppers peuvent profiter non pas d’une, mais de deux voitures-restaurants différentes et de deux salons, ainsi que d’un membership privé stylish, chacun conçu pour avoir son propre caractère et son ambiance spécifique. Le Queen Adelaide, de model classique et avec ses détails Artwork déco, par exemple, sert des petits-déjeuners copieux, des déjeuners à deux plats et des dîners à trois plats, tandis que l’Outback Explorer, plus détendu, est un lieu de rencontre entre salon et société où vous pourrez siroter du thé ou de la bière. autour d’un jeu de société. Ensuite, il y a le nouveau Gold Premium Eating, une autre belle exposition de design Artwork déco par la société de design Woods Bagot, qui suggest des déjeuners à deux plats d’inspiration régionale et des dîners à quatre plats avec des accords de vins australiens bien pensés ; et le Gold Premium Lounge, où vous pourrez prendre une tasse de café le matin ou un verre en soirée. Enfin, le Platinum Membership, plus exclusif, accessible uniquement aux passagers Platinum Service (détenteurs de billets haut de gamme), est l’endroit idéal pour un dîner formel et tranquille avec un décor composé de tables en quartzite, de parquet et de banquettes en cuir.
L’équipe culinaire travaille en étroite collaboration avec des fournisseurs locaux, des agriculteurs et des prestataires pour s’approvisionner en ingrédients provenant des divers environnements traversés par le practice dans toutes ses voitures, proposant un menu d’inspiration régionale comprenant de l’agneau native, du barramundi d’eau salée, des fromages de Margaret River et du kangourou grillé. filet. Les billets commencent à 1 840 $ par personne, aller easy pour une cabine d’entrée de gamme (Gold Twin) d’Adélaïde à Darwin, et à 1 200 $ par personne, aller easy dans la même catégorie de cabine, de Darwin à Alice Springs (en basse saison). Les tarifs Platinum commencent à environ 3 100 $ par personne et par trajet.
Royal Scotsman, Écosse
Un autre practice Belmond, le Royal Scotsman, est vraiment axé sur le voyage et offre aux shoppers l’une des expériences les plus mémorables de leur vie. Au départ et au retour de la gare de Waverley à Édimbourg en passant par les Highlands écossais, le trajet ultra-indulgent met fortement l’accent sur ses offres de restauration ainsi que sur les libations, avec une trentaine de vins raffinés, de liqueurs et de whiskies de malt pour chatouiller la fantaisie des invités. durant la journée. Il y a deux voitures-restaurants, Raven et Swift, dotées de murs lambrissés en acajou et de tissus d’ameublement en tweed de marque (vous êtes en Écosse après tout), de linge de maison d’un blanc éclatant et de porcelaine effective.
Le meilleur des produits écossais de la terre et de la mer compose le menu créé par le chef Mark Tamburrini, avec de nombreuses spécialités écossaises à chaque repas : pensez au saumon fumé, au kidgeree, au flétan rôti épicé et à la salade de pigeon. Au petit-déjeuner, le Full Scottish est un incontournable si vous aimez la viande : c’est une lourde combinaison d’œufs, de bacon, de saucisses, de boudin noir et de haggis (un kind de pudding composé du foie, du cœur et des poumons d’un mouton). ).
Mais il ne s’agit pas seulement de nourriture. En collaboration avec la Scotch Malt Whisky Society, le Royal Scotsman organise également une tournée de cinq jours sur le whisky malt écossais qui, outre les déjeuners à trois plats et les dîners à quatre plats (que vous bénéficiez également lors des voyages réguliers), comprend des opportunités de dégustation et visites de distilleries.
Et quand vient l’heure d’un peu de repos, vous pouvez soit vous rendre au Dior Spa Royal Scotsman, récemment dévoilé, le seul spa sur rails au Royaume-Uni, soit réserver dans l’une des nouvelles Grandes Suites ultra-luxueuses qui feront leurs débuts en 2024. saison.
Les billets commencent à environ 7 000 $ par personne pour deux nuits en cabine double.
