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24M a annoncé avoir acquis l’usine de 6 600 mètres carrés de Rayong, en Thaïlande, auprès de son partenaire Nuovo+. Nuovo+ réinvestit directement les 51,1 millions de dollars en tant qu’investisseur dans le développeur américain de cellules de batterie. Selon les partenaires, l’usine est une « installation de fabrication pilote entièrement intégrée capable de produire jusqu’à 100 MWh de cellules de batterie 24M SemiSolid ». 24M indique avoir déjà démarré la production pilote sur le nouveau site thaïlandais « pour un important équipementier de mobilité basé en Inde et livrera les premiers échantillons de validation cet automne ».

Naoki Ota, président et directeur général de 24M, décrit la nouvelle installation de Rayong comme une plateforme idéale pour révéler les « capacités commerciales et l'innovation révolutionnaire » de son entreprise et ajoute : « L'installation offre l'échelle nécessaire pour démontrer les nombreux avantages de notre portefeuille en termes de sécurité, de coût, de gamme et de recyclage et accélérer la commercialisation de nos produits. »

Les principales innovations présentées par 24M au cours des derniers mois comprennent l'électrode semi-solide sans liant, un nouvel électrolyte pour les batteries au lithium métal, un processus de recyclage directun nouveau type de séparateur de batterie et système de batterie Ce système est appelé ETOP, qui signifie « Electrode-to-Pack ». En d'autres termes, les électrodes de ce système doivent être intégrées directement dans le pack de batteries.

24 M nécessite un important besoin en capital pour commercialiser ces approches. Comme l'a annoncé la société, elle a récemment conclu un nouveau tour de financement (« Série H »), d'un montant total de 87 millions de dollars américains. La majeure partie de cette somme est attribuable à la transaction susmentionnée avec Nuovo+.

L'entreprise n'est pas seulement un investisseur et un partenaire stratégique de 24M, mais aussi un détenteur de licence. 24M se décrit comme un fournisseur de plateformes de fabrication de cellules et gagne son argent principalement en accordant des licences. Elle est issue du fabricant de batteries A123 en 2010 et son siège social se trouve à Cambridge, dans le Massachusetts. Volkswagen a acquis une participation de 25 % dans 24M début 2022.

businesswire.com (Thaïlande), businesswire.com (tour de financement)



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